Мотоцикл ROCKOT SPECTRUM 150 с ПТС
189 700 Руб.
199 200 Руб.
Дизайн
Дизайн мотоцикла ROCKOT SPECTRUM 150 — это уже устоявшийся, типичный облик практичного городского байка. Плавные линии, слегка округлые формы, выражают дань уважения к стилистике дорожных мотоциклов начала нулевых годов, которые несомненно популярны и по сегодняшний день. Основным дизайнерским отличием от мотоциклов современной школы, можно считать большой топливный бак и широкое, очень мягкое сиденье. Литые колесные диски, придают больше стабильности и подчеркивают именно городскую направленность дизайна. Большой, хромированный глушитель, не дает забыть о том, что это городская классика, но все же созданная на современный лад, на что также указывает и новая светодиодная фара головного света. Мотоцикл поставляется в трех цветовых вариантах: красный с черными колесными дисками, черный и серый на оранжевых колесных дисках.
Двигатель
В качестве двигателя, здесь установлен CG150 162FMJ с нижним расположением распредвала. Рабочий объем данного двигателя — 149 см³, а мощность — 11 лошадиных сил. Нижневальная конструкция двигателя отлично себя зарекомендовала на дорожных мотоциклах и именно поэтому, до сих пор так популярна. Диапазон мощности и крутящего момента равномерно распределен от низких до высоких оборотов и свои максимальные характеристики он показывает именно “на верхах”. Система охлаждения — воздушная, что делает двигатель очень надежным и простым в эксплуатации. Коробка передач — пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением. Привод осуществляется через усиленную цепь, с шагом 428.
Топливная система
За образование топливной смеси и ее подачи в двигатель, отвечает карбюратор PZ27 с ускорительным насосом. Карбюратор этого типа, благодаря своей конструкции исключает возможность “провала” при резком открытии дроссельной заслонки, что обеспечит Вам максимально быстрый и ровный старт с места, или резкое ускорение с хода. Рычаг обогатителя (подсос) расположен на руле. Двигатель очень экономичен, а необычайно большой топливный бак, объемом 18 литров, позволит проезжать расстояния до 500 км без дозаправок.
Рама
Рама мотоцикла ROCKOT SPECTRUM 150 — трубчатая, стальная, где сам двигатель является частью конструкции рамы. Это довольно распространенная компоновка среди дорожных мотоциклов, что позволяет повысить управляемость мотоцикла, а также сделать его более легким. Масса мотоцикла, всего 120 килограмм, что делает его одним из самых легких байков среди “одноклассников”.
Колесная база в 1300 см, обеспечивает наилучшую управляемость и гарантирует отличную маневренность в условиях высокого городского трафика. Высота по седлу — 800 мм, позволит комфортно и уверенно чувствовать себя даже невысоким мотоциклистам, а клиренс в 230 мм — даст вам возможность проезжать невысокие препятствия встречающиеся как в городе, так и за его пределами.
Подвеска
Спереди установлена телескопическая вилка классического типа, с диаметром рабочего штока — 31 мм, а длина — 720мм. Стоит отметить, что это весьма внушительные характеристики, среди других, легких городских мотоциклов. Задняя подвеска маятникового типа с двумя амортизаторами. Задние амортизаторы имеют регулировку преднатяжения пружины, благодаря которой, Вы сможете настроить жесткость задней подвески исключительно по своим предпочтениям.
Тормозная система
Как уже издавна принято на дорожных мотоциклах, ROCKOT SPECTRUM 150 оснащен комбинированной тормозной системой, где спереди установлен гидравлических двухпоршневой суппорт на тормозном диске диаметром 265 мм, и барабанный механический тормоз — сзади. Учитывая массу мотоцикла и его допустимую максимальную скорость в 100 км/ч — данной тормозной системы будет более чем достаточно.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 11 |
Объём двигателя, куб | 149 |
Охлаждение | Воздушное |
Трансмиссия | 5-ступенчатая |
Система запуска | Электростартер+кик-стартер |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Количество тактов | 4 |
Тип топлива | АИ92-95 |
Зажигание | CDI |
Объём бака | 18 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Телескопическая |
Подвеска задняя | Гидравлический моноамортизатор |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Барабанные |
Размер колёс | 17/17 |
Материал рамы | Сталь |
Дорожный просвет (мм) | 230 |
Колесная база, мм | 1300 |
Вес, кг | 120 |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Наличие ПТС | Да |
Фара | LED |
Макс. скорость | 92 |
Тип мотоцикла | Тур-эндуро |
Гарантия | |
Мощность | 9 — 15 |
Объем двигателя | 126 — 190 |
Богдан –
Разницы в цене не было почти, а этот байк с птс и документами предложили купить. Решил взять чтоб не было проблем на дорогах. Поставил на учет легко, катаюсь теперь где захочу и по мотоциклу проблем пока не было вообще
Андрей –
150 кубовый мотоцикл с птс мне казался не особо интересным, но на самом деле годный байк сделали. Сам по себе небольшой, но когда газу даешь рвет с места как надо. По деревне катаюсь часто, могу сказать что очень неплохой мотоцикл